FDMBR
Serranda tagliafuoco circolare
Prodotto
FDMBR
Costruzione
Serranda in lamiera zincata, pala realizzata in calcio
di silicato con adeguati perni di fissaggio che ne
permettono sia l’installazione orizzontale che verticale
A richiesta
Versione Atex con servomotore Atex
- Esecuzione in batteria per raggiungere dimensioni
maggiori
- Versione manuale
- Versione con elettromagnete
- Versione con servomotore 24V o 230V
- Fusibile termico a 72°, 104° e 147°
- Interruttore di fine corsa in posizione APERTA,
CHIUSA (standard) o APERTA/CHIUSA
- Rilevatore di fumo ottico
- Attuatori BKN e BKS per il controllo simultaneo di
più tagliafuoco
- Versione EI60 e E180
CAPITOLATO
Serranda tagliafuoco EI120 marchiata CE e certificata UNI EN15650 e UNI EN1366-2. Dotata di comando manuale o servomotore
Serranda tagliafuoco EI120 marchiata CE e certificata UNI EN15650 e UNI EN1366-2. Dotata di comando manuale o servomotore
CARATTERISTICHE
Telaio in acciaio zincato, pala in calcio di silicato, azionata da una molla tramite un leveraggio. Guarnizioni termoespandenti poste sui fianchi della tagliafuoco. La versione con comando manuale è fornita di serie con fusibile tarato a 72°C, di disgiuntore e di microinterruttore. La versione con servomotore è fornibile sia 24V che 230V.
Telaio in acciaio zincato, pala in calcio di silicato, azionata da una molla tramite un leveraggio. Guarnizioni termoespandenti poste sui fianchi della tagliafuoco. La versione con comando manuale è fornita di serie con fusibile tarato a 72°C, di disgiuntore e di microinterruttore. La versione con servomotore è fornibile sia 24V che 230V.
CONDIZIONI DI LAVORO
Il corretto funzionamento delle serrande è assicurato dalle seguenti condizioni: • velocità massima dell’aria: 12 m/s; ΔP = 1200 Pa • la pala può essere chiusa solo nel caso in cui il ventilatore o l’unità di trattamento aria siano spenti.
Il corretto funzionamento delle serrande è assicurato dalle seguenti condizioni: • velocità massima dell’aria: 12 m/s; ΔP = 1200 Pa • la pala può essere chiusa solo nel caso in cui il ventilatore o l’unità di trattamento aria siano spenti.
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